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無線石家莊消息（全媒體記者崔榮明）7月12日凌晨03時20分，歷經(jīng)115分鐘緊張、有序的要點(diǎn)施工，由石家莊交投集團(tuán)所屬市交投公司負(fù)責(zé)建設(shè)，中鐵六局承建的石家莊市復(fù)興大街市政化改造工程跨石德鐵路左、右幅輔路橋共4片預(yù)制箱梁順利架設(shè)就位，標(biāo)志著復(fù)興大街跨石德鐵路橋梁架設(shè)工作正式啟動。

新建石德鐵路立交橋輔路跨鐵路路段由于受石濟(jì)客專橋墩制約，分左、右設(shè)置輔路橋梁，單幅橋?qū)?3.655m，采用4*25m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。梁高1.5m，梁寬2.4m，橋梁單片最重75t。新建上跨石德鐵路立交橋主線和左、右輔路預(yù)制箱梁架設(shè)根據(jù)鐵路運(yùn)營安全必須要點(diǎn)施工，且新建橋梁與石濟(jì)客專梁底凈空最低僅5.5m，石濟(jì)客專橋下架梁使用1臺100t吊車和1臺300t吊車配合進(jìn)行箱梁架設(shè)施工，同時控制吊車臂長、起吊高度、起吊夾角和旋轉(zhuǎn)半徑等參數(shù)。左、右輔路石德鐵路上方采用1臺160t和1臺230t兩臺架橋機(jī)同時進(jìn)行箱梁架設(shè)施工，同時架梁施工難度大、相互配合協(xié)調(diào)要求高；新建左、右輔路位于曲線上且曲線半徑較小，同時主線和輔路箱梁架設(shè)需在蓋梁外側(cè)增加臨時鋼立柱用于按放架橋機(jī)橫移軌道，緊臨鐵路接觸網(wǎng)，施工難度極大。

為確保本次箱梁順利架設(shè)，交投公司復(fù)興大街指揮部和施工單位中鐵六局項(xiàng)目部充分發(fā)揮主觀能動性，提高工作執(zhí)行力，領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭沖鋒、靠前指揮，科學(xué)安排各項(xiàng)施工工序，實(shí)現(xiàn)施工組織的連續(xù)、均衡、緊湊、高效，在確保鐵路營業(yè)線安全、確保工期目標(biāo)的基礎(chǔ)上減少對鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?。同時把項(xiàng)目建設(shè)與大氣污染防治相結(jié)合，做好粉粒料固化、灑水降塵等措施，最大限度減少對空氣質(zhì)量的影響。復(fù)興大街跨石德鐵路左、右幅輔路各五片箱梁，計(jì)劃分三次鐵路要點(diǎn)架設(shè)完成，本次架設(shè)左、右幅輔路各兩片箱梁，剩余左、右幅輔路六片箱梁架設(shè)計(jì)劃分兩次鐵路要點(diǎn)施工完成。

目前，入夏以來、烈日炎炎，正值復(fù)興大街市政化改造項(xiàng)目保通決戰(zhàn)關(guān)鍵時期，石家莊出現(xiàn)了持續(xù)的高溫天氣，最高氣溫一度突破43攝氏度，復(fù)興大街涉鐵段作為全線重要控制性節(jié)點(diǎn)工程，市交投公司復(fù)興大街指揮部和中鐵六局項(xiàng)目部廣大建設(shè)者堅(jiān)守崗位，緊張作業(yè)，用汗水和辛勞保障工程進(jìn)度和安全，堅(jiān)決貫徹落實(shí)好市委、市政府決策部署，在實(shí)施過程中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高效率，在確保工程質(zhì)量的前提下，全面落實(shí)好項(xiàng)目安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障鐵路運(yùn)輸線路安全和施工安全，做好現(xiàn)場施工環(huán)保管控及揚(yáng)塵治理措施，確保項(xiàng)目今年10月1日主體建成通車。

編輯：馬蕾

責(zé)編：孟鵬博

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