余承東發(fā)聲！

8月7日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，在其個(gè)人微博發(fā)布消息稱：“華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎跑，將會(huì)第一個(gè)搭載HarmonyOS 4！”

【資料圖】

據(jù)悉，上述新車是華為和奇瑞汽車合作的首款智選車型。余承東表示：“該車型將在本季度與大家見(jiàn)面。”

目前，華為正與多家汽車公司合作，意圖成立一個(gè)由華為主導(dǎo)的生態(tài)品牌聯(lián)盟，和華為達(dá)成智選車合作模式的車企有4家。

奇瑞將成第二家

目前，4家與華為合作智選車合作模式的車企，除了賽力斯推出AITO問(wèn)界M5、M7外，其他車企尚未正式上市合作車型。

奇瑞可能成為第二家發(fā)布華為智選車產(chǎn)品的合作車企。

從海報(bào)來(lái)看，新車擁有低趴姿態(tài)，對(duì)稱式前臉設(shè)計(jì)，Luxeed Logo位于貫穿式燈帶上方，采用主流的隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

比較醒目的是車頂激光雷達(dá)，并將搭載華為ADS 高階智能輔助駕駛。

據(jù)悉，華為與奇瑞打造的新產(chǎn)品，序列名沒(méi)有用“AITO”，而是名為“LUXEED”，與奇瑞汽車打造的高端品牌星途（Exceed）有一定的相似度。

公開信息顯示，奇瑞此前已經(jīng)申請(qǐng)了LUXEED的相關(guān)商標(biāo)，國(guó)際分類為運(yùn)輸工具。

2022年，奇瑞宣布，跟華為至少有5款高端智能電動(dòng)車型規(guī)劃，并計(jì)劃在2023年推出其中兩款。

此前，上述兩款車型代號(hào)已經(jīng)曝光，一款為純電轎車EH3、一款為純電SUV EHY，和奇瑞星途品牌的E03和E0Y屬于兄弟車型，均基于相同的EOX平臺(tái)開發(fā)。

生態(tài)品牌聯(lián)盟持續(xù)推進(jìn)

在智選車模式上，華為與其他車企的合作也在持續(xù)推進(jìn)。

首先，賽力斯是首家與華為合作推出車型的車企，7月新能源汽車銷量6934輛，2023年累計(jì)銷量51734輛。

賽力斯方面介紹，作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的高端智慧新能源汽車，AITO問(wèn)界系列產(chǎn)品矩陣近期持續(xù)豐富。

7月16日，AITO問(wèn)界啟動(dòng)全新OTA升級(jí)，圍繞座艙體驗(yàn)、智慧駕駛以及動(dòng)力動(dòng)能三大領(lǐng)域，進(jìn)行功能新增與優(yōu)化。

7月25日，AITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版的官方售價(jià)及權(quán)益正式公布，從外觀到內(nèi)飾迎來(lái)全面優(yōu)化，續(xù)航能力也得到大幅提升。

此外，新款A(yù)ITO問(wèn)界M7已在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站公示，在智能化、空間設(shè)計(jì)方面進(jìn)行升級(jí)；AITO問(wèn)界M9預(yù)計(jì)2023年四季度上市，將搭載全新升級(jí)的華為HarmonyOS 系統(tǒng)。

為強(qiáng)化賽力斯與華為的聯(lián)合業(yè)務(wù)緊密、深入發(fā)展，雙方共同成立的“AITO問(wèn)界銷服聯(lián)合工作組”，自7月1日起全面負(fù)責(zé)營(yíng)銷、銷售、交付、服務(wù)、渠道等業(yè)務(wù)的端到端閉環(huán)管理。

另外兩家合作智選車模式的車企，可能是北汽極狐、江淮汽車。

公開資料顯示，華為和車企合作的模式主要有三種，分別是HI模式（Huawei Inside模式）、零部件供應(yīng)模式、華為智選生態(tài)。其中，華為智選生態(tài)模式是利用華為廣闊的銷售網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助車企賣車。

4月初，余承東表示：“采用HI模式與華為進(jìn)行合作的原有北汽極狐、廣汽埃安、長(zhǎng)安阿維塔三個(gè)廠商，現(xiàn)在基本只剩阿維塔?！?/p>

“接下來(lái)仍會(huì)與華為合作，但合作方式確實(shí)會(huì)發(fā)生改變，主要通過(guò)智選生態(tài)模式來(lái)全方位提升合作的廣度與深度?！苯咏逼瘓F(tuán)的相關(guān)人士表示。

8月初，有市場(chǎng)有消息稱，華為和江淮汽車打造的首款車型，將是售價(jià)在百萬(wàn)級(jí)別的問(wèn)界系列MPV。

據(jù)悉，隨著華為智選車模式合作伙伴增多，手機(jī)門店展廳面積不夠用。

此前市場(chǎng)有消息稱，華為智選車業(yè)務(wù)正在建設(shè)汽車銷售門店，有別于當(dāng)前的手機(jī)賣場(chǎng)門店。

該汽車銷售門店將專用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型，包括已在售的AITO問(wèn)界系列，以及規(guī)劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車型。

鴻蒙生態(tài)助力

余承東此次在個(gè)人微博發(fā)布消息，明確華為智選車業(yè)務(wù)將借力鴻蒙生態(tài)，首款純電轎跑將第一個(gè)搭載HarmonyOS 4。

8月5日，華為開發(fā)者大會(huì)2023（）鴻蒙生態(tài)伙伴媒體發(fā)布會(huì)召開。余承東在會(huì)上表示：“目前，鴻蒙底座已有超過(guò)1億行代碼，超2萬(wàn)個(gè)API，超7億鴻蒙生態(tài)設(shè)備，鴻蒙底座已經(jīng)基本成熟?！?/p>

據(jù)悉，鴻蒙持續(xù)深耕軟件根技術(shù)，通過(guò)具備天生流暢、極致能效、純凈安全三大特征“鴻蒙內(nèi)核”，以及能效比提升的“華為方舟圖形引擎”，打造堅(jiān)實(shí)的鴻蒙生態(tài)底座。

在全新方舟引擎賦能下，鴻蒙4相比上一代，滑動(dòng)流暢性能提升20%，續(xù)航增加30分鐘。

同時(shí)，華為推出新一代近距離無(wú)線連接技術(shù)——NearLink，幫助搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)相互之間更安全、更低時(shí)延、更低功耗、更廣覆蓋的連接。

具體到應(yīng)用領(lǐng)域，阿維塔、中軟國(guó)際、軟通動(dòng)力、汽車之家等鴻蒙生態(tài)伙伴，在上述會(huì)議上分享了基于HarmonyOS和OpenHarmony的最新應(yīng)用創(chuàng)新和合作成果。

其中，阿維塔是寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車與華為聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌，也是HarmonyOS在汽車領(lǐng)域的重要伙伴。

“阿維塔與華為攜手推出的阿維塔11鴻蒙座艙即將上線?！卑⒕S塔首席產(chǎn)品官胡成太表示，阿維塔自研“情景世界”融入鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車硬件與鴻蒙的深度聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，阿維塔11鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，進(jìn)行了App的定制化增加。

關(guān)鍵詞：