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日前，《重慶市中心城區(qū)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023—2025）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）公布。記者了解到，中心城區(qū)本次規(guī)劃將新增公共快充站1340座、自用充電樁29.8萬(wàn)個(gè)、城配物流專用快充站106座等，涉及渝中、大渡口、江北、南岸、沙坪壩、九龍坡、北碚、渝北、巴南9個(gè)行政區(qū)。

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求大量涌現(xiàn)?！兑?guī)劃》提到，截至2022年12月，重慶汽車保有量576.4萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車保有量26萬(wàn)輛。其中，中心城區(qū)汽車保有量205.8萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車保有量17.1萬(wàn)輛。

預(yù)計(jì)到2025年，中心城區(qū)汽車保有量257萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車保有量63萬(wàn)輛，其中出租網(wǎng)約換電車型2萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)充電樁需求41.3萬(wàn)個(gè)，快充站需求2580座，出租車、網(wǎng)約車換電站需求130座。

為加快構(gòu)建滿足需求、布局合理、功能完善、方便快捷的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系，助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中心城區(qū)本次規(guī)劃將新增公共快充站1340座，其中涉及社會(huì)停車場(chǎng)900座、加油加氣站272座、軌道交通設(shè)施用地30座、綠地和廣場(chǎng)94座、高速公路服務(wù)區(qū)12座、城市邊角地11座、獨(dú)立占地快充站15座、其他用地6座。

另外，重慶將選取場(chǎng)地較大，條件較好的公共快充站布局充（換）儲(chǔ)泊一體站，規(guī)劃新增換電站84座、充（換）儲(chǔ)泊一體站100座。

自用充電樁方面，中心城區(qū)將新增自用充電樁29.8萬(wàn)個(gè)。其中，黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等內(nèi)部停車場(chǎng)預(yù)留安裝條件100%，充電樁建設(shè)比例不得低于總停車位數(shù)量的10%；新建辦公類公共建筑配建的停車場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)100%具備充電設(shè)施安裝條件，建成充電設(shè)施的停車位比例不低于50%；新建居住社區(qū)要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，建成充電設(shè)施的公共停車位比例不低于50%。

專用快充站方面，中心城區(qū)將規(guī)劃新增106座城配物流專用快充站；結(jié)合電動(dòng)公交需求和公交站場(chǎng)布局、服務(wù)半徑等因素，規(guī)劃新增108座公交專用快充站；結(jié)合中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)設(shè)施布局體系，規(guī)劃新增45座環(huán)衛(wèi)專用快充站；結(jié)合景區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃布局新增景區(qū)專用快充站26座。

《規(guī)劃》還提到，將利用各類車輛充電時(shí)段的差異化特點(diǎn)，整合優(yōu)化設(shè)施資源，錯(cuò)峰分時(shí)共享，提高各類設(shè)施的利用效率，減少尋樁距離，緩解充電壓力。比如，利用電動(dòng)公交車、電動(dòng)物流車的充電閑置時(shí)段可以兼顧為城際客車、出租車、網(wǎng)約車、小型貨車、私家車提供充電服務(wù)。重慶鼓勵(lì)單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對(duì)外開放，開展居住社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”，研究“鄰近車位共享”“多車一樁”等模式。

若規(guī)劃的充換電站不具備建設(shè)條件，可在站點(diǎn)周邊適當(dāng)范圍進(jìn)行調(diào)整。由于充換電技術(shù)發(fā)展迅速，現(xiàn)狀情況較為復(fù)雜，對(duì)于未納入規(guī)劃但確需建設(shè)的站點(diǎn)，市經(jīng)濟(jì)信息委會(huì)同市規(guī)劃自然資源局研究論證后，按相關(guān)程序納入專項(xiàng)規(guī)劃，適時(shí)對(duì)《專項(xiàng)規(guī)劃》進(jìn)行評(píng)估和修編。

重報(bào)集團(tuán)全媒體中心記者 梁浩楠

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